Organizacja transportu nie jest sprawą zwykłą i oczywistą. Wymaga to współpracy sporo osób na wielu szczeblach. Zanim samochód ruszy wyznaczoną trasę, wiele osób musi wytworzyć określoną pracę i poszczególne zadania.
I nie ma znaczenia czy transportem para się firma Prymus, czy jakaś inna. W każdym przypadku wygląda to bardzo podobnie. Zawsze zaczyna się od zlecenia i tego, żeby mieć samochód, który jest w stanie je zrealizować. Nie mniej ważny jest kierowca - dyspozycyjny i z doświadczeniem. Poza nimi znacząca jest logistyka i spedycja. Wiele elementów musi być ze sobą dogranych, żeby transport międzynarodowy mógł być realizowany. Kiedy planuje się trasę dla jednego samochodu, zazwyczaj opracowuje się ja tak, żeby była ona optymalna. To znaczy, żeby na jednym kursie udało się zarobić jak najwięcej. Unika się sytuacji, kiedy auta miałyby jechać na pusto. To spowoduje straty. Bo dojdą koszty paliwa, a nie będzie żadnej okazji do zarobienia. Dlatego, kiedy organizuje się transport, bardzo duże znaczenie ma i logistyka i spedycja międzynarodowa. Od ludzi zajmujących się tymi kwestiami zazwyczaj zależą zarobki firmy transportowej. Jeśli spedytor nie zadba o odpowiednią ilość zleceń, to poszczególne kursy nie są tak korzystne, jak by mogły być. Czasami kierowca musi stać za granicą, zanim zorganizuje się dla niego transport. To powoduje straty. Samochód stoi, kierowca traci czas, a firma transportowa pieniądze. Tam, gdzie firmom zależy na zyskach, zatrudnia się odpowiednich pracowników.
Więcej: Transport międzynarodowy.
